בבלוג זה אפרסם מאמרים שונים ומשונים בנושא קארטינג, בדגש על הנעשה בישראל, בקבוצת PCR ומתן תמיכה לנהג החדש והשאפתן.
כמובן שההגיגים כאן הם דברים שעולים במחשבותיי, ואני מקווה שהם יעניינו גם אתכם.
שאלות אפשר לפרסם בפוסטים הרלוונטיים, או לשלוח מייל ל zizkebab בג'ימייל דוט קום.
מקווה שהשהייה תנעם לכם, אז תנו בגז!
שלכם,
ציון סופר
בלוג הקארטינג by ציון סופר is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 2.5 Israel License.
שלום לכולם אני מחפש ולא מצליח למצוא תשובה לשאלתי וחשבתי שתוכלו לעזור לי..
האם צריך לשלם מכס מעמ או מס כלשהו כל שליחת קארינג לארץ?
אני מעוניין להביא אחד לארץ ורציתי לדעת אם צריך לתכנן עוד הוצאות כגון מיסים כלשהם חוץ מהקנייה והמשלוח?
שלום טל.
אתה רוצה לעשות ייבוא של קארטינג שלם או של חלקים?
בכל אופן ובקצרה, התשובה היא כן – יש עוד הוצאות על מכס.
באריכות – המצב מסובך כי:
1. קארטינג מוגדר כיום כרכב תפעולי ובקרוב יוכר ככלי תחבורה לספורט מוטורי.
2. הטיפול שונה אם מדובר בייבוא אישי או בייבוא מסחרי.
אתה מוזמן לקרוא את האשכול הרלוונטי במייקארט,
http://www.mykart.net/phpbb/viewtopic.php?t=2190&highlight=
ולהתייעץ עם היבואנים בארץ שמנוסים בכך:
איגור גלר
ברק גולדפינגר
בברכה
ציון
שלום קוראים לי אור אני מיוקנעם אני בן שתיים עשרה וחצי עוד מאת שלוש עשרה ורציתי לדעת,אם אני ממש יכול ללמוד ממורים כמו חוג או שזה פשוט אני מתאמן לבד ומידי פעם יש תחרויות כמה זה עולה מתי ואיפו???
אם יש משהו, בדרך כלל מעדכנים כאן תחת "פוסטים אחרונים" או באתר מייקארט תחת "לוח אירועים" או בפורום.
בתור התחלה, יש במסלול מגה קארטינג בפתח תקווה מה שנקרא אימון אישי, שם אתה נוהג במשך שעה עם מדריך – מומלץ למתחילים.
אני חושב שיש משהו דומה גם בדן קארטינג בחיפה, אבל אני לא מכיר את המדריכים שם.
אחרי השלב הזה, ואחרי שמשתפרים, אפשר לעשות אותו הדבר רק עם קארט חזק עם מנוע ימאהה (דרך איגור גלר – לחץ על הקישור גלר מוטור מצד שמאל) שזה מעט יותר יקר, או רוטקס שזה עוד יותר חזק אבל גם הכי יקר בסופו של דבר.
הכי חשוב להיות בשליטה כי זו הדרך להצלחה.
לכולם שלום
האם קיימת מסגרת של בניית קארטינג באופן אצמעי בארץ?
ובהמשך לכ האם מתקיימים מפגשים כאלו או אחרים
תודה
יאיר