ארכיון עבור אוגוסט, 2010

31
אוג
10

למה אנחנו מחכים? לשנה טובה

היום זה יום הולדתו של אבי היקר. אז קודם כל, אבא – מזל טוב!

אבא מלווה אותי לעיתים תכופות לתחרויות הקארטינג (ולראייה, תמונה לא מחמיאה שלי, אך מייצגת), אך לא הקיץ.
למעשה, הרהרנו בעבר האם ראוי לקיים פגרת קיץ מפאת החום הרב, בהתחשב בכך עונת הקארטינג החלה מאוחר ושעון הקיץ מסתיים מוקדם מאוד.
בסופו של דבר, מישהו (או מספר אנשים?) במגוון הרשויות המופקדות על קיום הספורט המוטורי (משרדי הפנים, ביטחון פנים, הספורט, רשויות מקומיות ועוד) החליטו עבורנו.
אז איפה בעצם אנחנו תקועים?
– תקנת ביטוח שהציבור לא יכול לעמוד בה.
– תקנת רישוי כלים ורישוי שאינה ברת ביצוע, בהיעדר גוף המסדיר זאת.
– היעדר תקנות מיסוי לכלים המיובאים, בגינה הגישה יבואנית האופנועים מטרו עתירה לבג"ץ, וזה יכול להשפיע כמובן גם על ענף הקארטינג היקר לליבנו.

וזה חבל מאוד, כי בדיוק התחלנו לצבור מומנטום עם בסיס יציב של 15 משתתפים קבועים בימאהה, קרוב ל 10 משתתפים ברוטקס, ועוד 10-15 מתאמנים בימאהה, שלא לדבר על כלל המשתתפים בארבע פעימות שעומדים על הגדר.

כולי תקווה שאחרי החגים יגיעו הפתרונות. בינתיים אני חושב על תוכנית חומש לענף, עם מספר תסריטים המתחשבים בקיום החוק ואולי אף בביטולו – מי יודע מה יקרה?

אני מקווה ששנת תשע"א תעמוד בסימן:

תהה שנה עמוסת אירועים!

מאחל לכולנו שנה טובה, ושנחזור להריח את ריחו המתוק של עשן המנועים 🙂

22
אוג
10

קארטינג במשחק Gran Turismo 5

כבר זמן רב אנחנו מקבלים טריילרים מהמשחק Gran Turismo 5 (להלן GT5), הלא הוא אחד הסימולטורים האהובים ביותר בתחום מרוצי המכוניות. בכל מהדורה נכללים אין ספור כלי רכב מהעממיים ביותר כמו פיאט 500 ועד יהלומים טכנולוגיים כמו בוגאטי ויירון.
כמה נחמד היה לראות שעכשיו יש גם קארט 100 סמ"ק, שלפחות למראית עין מזכיר את ה KT100 המוכר לרובנו.
נהגי קארט ששיחקו אמרו שזה לא בדיוק קארטינג אחד לאחד, אבל כל דרך שבה חושפים אנשים לספורט הנהדר שלנו היא מבורכת.
עד שיהיו מרוצים נורמליים בארץ הקודש, אולי אני אסתפק בעותק של המשחק?
הנה טריילר להנאתכם:

16
אוג
10

מתגעגע לחברים מהקארטינג

כבר חודש וחצי שלא נגעתי בקארט שלי. הוא יושב לו כלוא בנגרר, ביחד עם הכלים, הסטנד, הדלק, והמנוע שעבר אוברול ומחכה להרצה.

מדוע ולמה? כי תקנות שפורסמו אינן ברות מימוש, ובהיעדר תקנות שאפשר לעמוד בהן, קיום פעילות קארטינג תחרותית היא בעייתית למדי.
חזרנו למעשה כשנה אחורנית לתקופה בה לא יכולנו לעשות מאום וקורקענו.

אני מתגעגע לחברים מהקבוצה. לשטויות של טל. לניג'וסים של עומר. לצחוקיה עם אדר ומשפחתו. למילות החוכמה הפשוטות של איגור. אני מתגעגע לאווירת הפיטס. זה ממש חסר לי.

כבר יצא לכתוב פוסט דומה בנושא, והרגשות די דומים. הפעם לא הספקתי לבוא לבקר במסלול פרו קארטינג, שם נערכה תחרות עם כמות לא קטנה של משתתפים, אשר חלק ניכר מהם מחכים שנשוב לפעילות מסודרת. הרבה זמן אני אומר שאין דין תחרות במסלול אינדור עם קארטים שכורים כדין תחרות במסלול פתוח עם קארטים השייכים לכל משתתף, אך בהיעדר אפשרות אחרת, ועם הרחבת מסלול הקארטינג שבקריית אונו, אפשרות זו מסתמנת כהזדמנות טובה "להשחיז חרבות" ולשמור על מיומנויות נהיגה.

לשמחתי הרבה, אביב בובטה הספיק לפחות לצלם כמה קטעים ממצלמת הקסדה שלו:

בקיצור, אני מקווה שהדברים ישובו לקדמותם ואולי במתכונת משופרת.

03
אוג
10

מסלול נחשונים, ז"ל?

בשבוע שעבר נתבשרנו על הריסתו של מסלול נחשונים. השמועות רצו על זה מספר ימים והתקשנו להאמין עד שראינו בעצמנו. העוסקים בספורט נרעשו, האופנוענים מחו, נהגי הקארטים הזילו דמעה, חובבי הג'ימקנות והדריפטים תהו מה לעשות עם הצמיגים וצחי כפרי אחד נותר ללא מסלול להפעיל.

צולם על ידי טל ויסמן, יולי 2010

אני קיבלתי את הידיעה ברגשות מעורבים.

עד לא מזמן קיימנו שם ארועי קארטינג, ואפילו אפשר לקרוא להם בשקט מרוצים. אפשר לומר שאפילו החזרנו עטרה ליושנה, כי למרות שהמסלול לא רובד מחדש מאז שנבנה באמצע שנות התשעים וקשה לומר שעשו בו עבודות תחזוקה כלשהן מאז ננטש ואוכלס מחדש, בכל זאת הצלחנו לקיים שם ארוע עם למעלה מ 20 קארטים.

אולי זה לטובה. אני לא יודע מה הולך לקרות עם המסלול בדיוק, אולי בהזדמנות אני אנסה לבדוק עם המפעילים ולעדכן. בכל אופן, אני מקווה שמשרד הספורט אולי יעשה משהו בנידון ויאפשר ליזמים לעבוד ביחד עם מנהל מקרקעי ישראל, משרד הפנים, המשרד לבטחון פנים וכל רשות אחרת שקשורה ברישוי מסלולים, למען פיתוח הספורט הזה.

הנה גלריה מהימים היפים, ונקווה שהם יחזרו – אם לא שם, אז במקום אחר…

התמונות צולמו ע"י:

טל ויסמן

אילן אשל

אתר מסלול נחשונים (דוד ואיציק מנשה)

ישראמוטור




בלוג על קארטינג, קרטינג, ספורט מוטורי ועוד.

הזן את האימייל שלך כדי להרשם לבלוג ולקבל עדכונים על רשומות חדשות האימייל.

הצטרפות ל-973 עוקבים

ארכיון הבלוג


%d בלוגרים אהבו את זה: