Archive for the 'KZ1' Category

12
ספט
12

גביע העולם בקארטינג, קטגוריות KZ1 & KZ2, סארנו איטליה. או: אני רוצה להיות איטלקי.

מדי פעם איגור גלר שואל אותי: "נו, מה שלום PCR?". פעם לא היה לי ממש מה לספר לו, כי הקבוצה התמקמה במרכז הטבלה, פחות או יותר, כשהשליטה הייתה בידי CRG וטוניקארט. אולם, מאז שאלוף העולם לשעבר ארנו "קוקו" קוזלינסקי הצטרף לקבוצה, נראה שהמצב טוב, ולרגעים ונראה שהגביע בהישג ידו. לפני כשבועיים התקיים גביע העולם בקטגוריית השיפטרים והקרבות היו מותחים מתמיד.

רגע לפני הזינוק. מקור: CIK/KSP

מכאן, אתם יכולים לקחת 20 דקות ולהנות מקריינות מירוצים איטלקית מבית היוצר של מגזין TKart. מי שאין לו סבלנות, מוזמן לקרוא סיקור קצר.

בן הנלי האנגלי מקבוצת ART GP  הופתע בזינוק כאשר קוזלינסקי עקף אותו, אולם מספר הקפות לאחר מכן הוא נעקף אחרי פאולו דה קונטו. אולם השנה, נראה שידו של באס לאמרס אלוף העולם לשנת 2010 הייתה שוב על העליונה. עקיפה יפה על דה קונטו ופתיחת פער נראו כמו דרך בטוחה לניצחון, אבל בינתיים הנלי ודה קונטו לא ויתרו לו ואיימו עליו בהקפות האחרונות. בינתיים,  אלוף השנה שעברה ג'ונתן תונון מקבוצת CRG פילס את דרכו מהמקום ה 29 אל המקום השישי (!), אפשר רק לתאר מה היה יכול לקרות אילולא היה מעורב בבעיות במקצה קדם הגמר. סיפור דומה היה לדוד פורה הוותיק, שהתחיל מהמקום האחרון וסיים במקום האחד עשר. ובכל זאת, לאמרס הצליח לשחזר את ההישג שלו בזכות ולא בחסד ולנצח שוב, והביא לקבוצת פראגה (המותג החדש יחסית מבית Intrepid בה נהג בעבר) קצת גאווה.

באס לאמרס לוקח את הניצחון (מקור: CIK/KSP)

קבוצת CRG התנחמה בהישג נאה בקטגוריית KZ2, שם ניצח ג'ורדן לנוקס-לאמב את המירוץ. חברו לקבוצה, מקס ורשטאפן )בנו של נהג המירוצים יוס ורשטאפן) זינק מעמדת הפול, אבל קרבות עם הניו זילנדי דניאל בריי עלו לשניהם ביוקר.

יש לציין שברקע התנהלה שערוריה "רועשת": לראשונה יושמו בשטח בדיקות רעש שבהן היו צריכים לעמוד הקבוצות, אך הן לא נערכו כשורה בעקבות בעיות במערכת מדידת הרעש שמנעו מדידה הוגנת כלפי המשתתפים. בהיעדר אמצעי אכיפה, כנראה שחלק מהקבוצות בחרו להוריד את אמצעי השתקת הרעש ואולי אף להשיג מכך יתרון כלשהו. מעניין מה ימים יגידו.

אחרי צפייה בשני המירוצים, והאזנה לקריינות, אני יכול לומר בביטחה – איטלקים נהנים יותר, לפחות מקארטינג 🙂

מודעות פרסומת
13
ספט
11

גביע העולם ב KZ1 – וידאו לצפייה

גביע העולם בקטגוריית KZ1 התקיים בשבוע שעבר במסלול גנק בבלגיה.

המנצח הגדול של סוף השבוע היה ג'ונתן תונון, שמסתמן כהימור סולידי בשנים האחרונות, אחרי שזכה גם ב 2009.

למקום השני הגיע יניק דה ברבנדר, ולמקום השלישי הגיע דויד פורה הוותיק (בן 37 ועוד לא התעייף!).

המסלול בגנק וה CIK שחררו לאינטרנט וידאו מלא מהמרוץ. צפייה מומלצת, אפילו אם אינכם מדברים פלמית.

כמו כן, ישנם קליפים רבים באתר ה CIK:

http://www.cikfia.tv/championship/all.html

תהנו!

 

12
ספט
10

גביע העולם בקטגוריות KF3, KZ1 ועוד ממתק ויזואלי

בזמן שעיני העולם נשואות למרוץ הפורמולה 1 במונזה, נערכה בסוף השבוע במסלול בראגה שבפורטוגל תחרות גביע העולם של ה CIK בקטגוריות KF3, הקטגוריה הבכירה לצעירים ובקטגוריית KZ1, הקטגוריה הבכירה בקארטינג עם הילוכים.

השנה הייתה מגמה מעורבת, ובה היה מיעוט משתתפים בקטגוריית ה KZ1 לעומת שנים קודמות, אך כמות נאה של משתתפים נרשמה בקטגוריית KF3.

בלטו בהיעדרן קבוצות Tony Kart וקבוצת CRG, בה חבר מחזיק גביע העולם בקטגוריית KZ1 לשנת 2009 ג'ונתן תונון. בהיעדרו, יכלו נהגי קבוצת Intrepid באס לאמרס וג'רמי איגלסיאס לקחת בקלות את שני המקומות הראשונים. מנואל רנודי שנוהג בקארט PCR בקבוצת AVG ההולנדית זינק שלישי, אך נאלץ להסתפק במקום הרביעי בסיום כשלקראת סוף המרוץ נעקף על ידי נהג פיני מקבוצת Ninar/Hemet החדשה בזירת הקארטינג הבינ"ל (שמו בפינלנד – Kurki-Suonio, Oskari אין לי מושג איך לכתוב את השם הזה בעברית, אלי סייג, עזרה?).
אחד הפייבוריטים, אנתוני אבאס מקבוצת Sodi הצרפתית, נאלץ לזנק שני מקומות מהסוף לאחר תאונה שהייתה לו עם אוליבר רואולנד בקדם-גמר, אך הדהים כשסיים במקום החמישי כאשר התקדם באופן עקבי לאורך המרוץ.

בקטגוריית KF3 ניצח גם כן נהג של Intrepid, אלכס אלבון, כשאחריו מגיע נהג של CRG, מקס ורשטפן – בנו של נהג הפורמולה 1 לשעבר יוס ורסטפן.

למתעניינים, פרטים נוספים באתר ה CIK

עד שיעלה וידאו ממרוץ זה, כדאי לצפות בגמר גביע העולם שנערך בשנה שעברה במסלול סארנו שבאיטליה. להלן חלק מהגמר (כדאי ומומלץ לצפות בעוד חלקים באותו ערוץ:)


23
אוג
09

רוברט קוביצה יתמודד באליפות העולם בקארטינג!

כן, כן, זו לא הזיה. במרוץ הקרוב שיתקיים במסלול סארנו שליד נאפולי, איטליה, יתמודדו רוברט קוביצה וחיימה אלגוארסוארי באליפות העולם בקארטינג בקטגוריית KZ1.

כך, לפי הודעה שפורסמה באתר CIK/FIA לפני קצת יותר משבוע.

אני אשתדל לא לצטט יותר מדי מההודעה, אבל לדעתי מדובר במהלך שזמן רב לא נראה כדוגמתו. אין מדובר במרוץ ראווה כמו זה שמארגן פליפה מאסה מדי חורף בברזיל, או באימונים בהם משתתפים לעיתים נהגים מנוסים כמו טוני ליוצי ומיכאל שומאכר.

הפעם מתמודדים נהגים מהקטגוריה הבכירה ביותר בספורט המוטורי מול צמרת נהגי הקארטינג בעולם, כמו דויד פור ומרקו ארדיגו.

מאז שמיכאל שומאכר התמודד באליפות העולם ב 2001, (דרך אגב, היא התקיימה על המסלול שלו בקרפן, גרמניה), לא ראינו מקרה כזה.

מה יש להם לחפש שם, אתם שואלים? ובכן, חיימה אלגוארסוארי הוא נהג צעיר וחדש בפורמולה 1. אמנם יש לו השגים יפים בקטגוריית משנה, וגם הבכורה שנערכה לא מזמן הייתה מוצלחת למדי, אבל בהיעדר יכולת להתאמן במכונית אמיתית, יש כאלה שאומרים שקארטינג KZ1 זה הדבר הכי קרוב.

לקוביצה, לעומת זאת, אין הרבה מה להפסיד. קבוצת BMW פורשת מהסבב בסוף העונה, ורוברט נותר חסר מושב ותעסוקה. בהעדר מכונית תחרותית, אין ביכולתו להרשים העונה ולא יהיה לא קל למצוא קבוצה – גם לא אחת חדשה. לעומת זאת, השתתפות באליפות העולם תאפשר לו להראות שכוחו עדיין במותנו, והוא יכול להתמודד מול צמרת הנהגים. בנוסף, זו הזדמנות לא רעה לקדם את השלדה החדשה שנושאת את שמו (RK) ומיוצרת עבורו על ידי חברת Birel הנודעת.

נאחל להם בהצלחה ועל הדרך נקווה שמקרים כאלה יעלו קצת את העניין בקארטינג.




בלוג על קארטינג, קרטינג, ספורט מוטורי ועוד.

הזן את האימייל שלך כדי להרשם לבלוג ולקבל עדכונים על רשומות חדשות האימייל.

הצטרפו אל 829 שכבר עוקבים אחריו

ארכיון הבלוג

מודעות פרסומת

%d בלוגרים אהבו את זה: