Posts Tagged ‘סופי גולן

13
יול
14

גביע האקדמיה, סבב 2, ווקרסדורף: עידו כהן עלה לגמר!

עידו כהן עלה לגמר לאחר שסיים במקום הרביעי במקצה ההזדמנות השנייה, לאחר שזינק מהמקום התשיעי. מעבר לפרישתה של סופי, הוא ניצל הזדמנויות והתקדם בהקפה השלישית, הרביעית והחמישית, והמשיך לסגור על המתמודד הפיני עד ההקפה השביעית.
סופי גולן מוקמה במקום הרביעי בתחילת המקצה אבל לא הספיקה לסיים את הקפת ההתחלה – טרם קיבלתי תגובה ואעדכן בהמשך.

אתם מוזמנים לצפות בעידו מנסה את מזלו מירכתי הגריד בקדם גמר, אני מקווה שיתקדם לקראת הגמר.
קדם גמר בשעה 13:00, גמר ב 15:55.

חוץ מזה, אתם מוזמנים לצפות בשאר המירוצים בקטגוריות KZ2 ו KZ!

Poster_50x70_Wackersdorf_rid.1

מודעות פרסומת
16
יונ
14

סיכום סוף השבוע של מירוצי ה CIK, גנק, בלגיה

אנדראה דלה מקבוצת CRG מנצח מעמדת הפול בקטגוריית KZ2. מקור: CIK-FIA

אנדראה דלה מקבוצת CRG מנצח מעמדת הפול בקטגוריית KZ2. מקור: CIK-FIA

 

סוף שבוע מלא במירוצים היה לנו בגנק בבלגיה. לצערנו הרב הנורמה באירופה היא לקיים את המירוצים ביום ראשון בצהריים בזמן שרובנו עובדים או לומדים, כך שלמרות שקיימת האפשרות לצפות במירוצים באינטרנט, לרוב זה לא אפשרי. למרות זאת, הצצתי במירוצים במהלך הפסקת הצהריים שלי וכנראה אעשה השלמה ברגע שיעלו גם כן ליוטיוב. המוטיב המרכזי שראיתי בהם הוא הקלות הבלתי נסבלת של תאונות המירוצים שקרו והכריעו את זהות השלישיה המובילה.

ראשית אציין את גמר הסיבוב הראשון בגביע האקדמיה של ה CIK. הנקודה הישראלית במירוץ זה הייתה השתתפותם של עידו כהן וסופי גולן. השניים לא עלו לגמר וסיימו במקום ה 40 ו ה43 בהתאמה מתוך 49. לפחות הם סיימו לפני הנהג היווני, אולי הם יפגשו אותו בפעם הבאה שיסעו להתחרות ביוון? 34 המאושרים שעלו לגמר השתמשו בציוד זהה – שילדה, מנוע, צמיגים וחליפות. קשה מאוד להבדיל ביניהם על המסלול כאשר רק הקסדות ושם המדינה על החליפה מאפשרים להבדיל ביניהם. גולת הכותרת של האקדמיה – "Action for road safety", העלתה בי חיוך כאשר ראיתי את ערימת הקארטים שנערמת בזינוק. המירוץ דווקא היה מעניין ולאחר הרבה עקיפות ותהפוכות ניצח הנהג היפני מסטושי אוטה. אגב, על המסלול היו נערות מספרד, נורווגיה ולוקסמבורג, כאשר הנהגת הלוקסמבורגית עשתה קצת בלאגן בזינוק וקיבלה ענישה של 10 שניות.

קטגוריית ה KZ2 נתנה גם היא מאבקים יפים אבל הכוכב האמיתי היה אנדראה דאלה מקבוצת CRG שעם סגנון הנהיגה המיוחד שלו (הטייה חריפה של הגוף נגד כיוון הפנייה) ניצח בפער ניכר. דאלה גם קבע את הזמן הטוב ביותר, שהיה אף יותר טוב מזה שנקבע בקטגורייה הבכירה ביותר – KZ! ראויים לציון גם נהגי קבוצות אנרג'י ו GP שטיפסו מקומות רבים (24 ו 19 בהתאמה) במהלך הגמר.

בקטגוריית ה KF ניצח ניקלאס נילסן הדני. גם כאן היו הרבה תהפוכות בשלישיה המובילה. הניצחון של הדני לא היה מובן מאליו לאור חילופי מקומות תכופים בינו לבין קאלום אילוט ולנדו נוריס הבריטים. נוריס הוביל חלק ניכר מהמירוץ אבל פרש (כנראה בגלל סיבה טכנית…)

מקס ורשטפן, זוכה אליפות KZ בשנת 2013 עבר לנהיגת מכוניות בפורמולה 3 והשאיר את הזירה לאלופים בדימוס כמו ג'ונתן תונון, דויד פורה, ארנו קוזלינסקי, באס לאמרס ועוד. משחק הכיסאות הוא כל כך אינטנסיבי שקשה לי לעקוב: נהגים של טוני ב CRG, נהגים של CRG בפראגה, נהגים של PCR ב Intrepid וכו'. מה שבטוח זה שכולם מוכשרים וכולם התמקמו יפה בקידמת הגריד.

המאורע החשוב של האירוע לדעתי היה ההתנגשות המאסיבית של קוזלינסקי בתונון. התנגשות זו העיפה את תונון הרחק לאחור. הוא יכול להתנחם בכך שלמרות שקוזלינסקי התאושש מהר, הוא נאלץ לפרוש כמה הקפות לאחר מכן. המרוויח העיקרי היה מרקו ארדיגו שלא היה צריך להתמודד עם איומים מאחור. גם במירוץ הזה היו הרבה נהגים שהרוויח הרבה מקומות מירכתי הגריד, כמו באס לאמרס (שעבר לקבוצת Formula K) שעלה למקום ה 8 מהמקום ה 30 ואחריו מסימו אסטו (מקבוצת Goldkart שעשתה קאמבק) שעלה למקום התשיעי מהמקום ה 28…

כמה תהיות לסיכום האירוע:

Action for road safety – נראה לי כמו מילים ריקות לאור ריבוי התאונות שלדעתי הן באשמת הנהגים. התאונות נחשבות הרבה פעמים כמו תאונות מירוץ ואין ענישה מתאימה. מעניין אם ההומולגציה החדשה לפגוש הקדמי הנתיק שנשקלת בימינו תעשה משהו (אולי אכתוב על כך בנפרד בהזדמנות).

KZ, KZ2, KF – בשביל מה זה טוב? הזמן הכי טוב היה דווקא בקטגוריית KZ2, שההבדל הטכני בינה לבין KZ זניח (אופציה להעברת הילוכים אלקטרונית ב KZ לעומת ידנית ב KZ2, אופציה לשימוש בצמיגים מעט קשים יותר ב KZ2). חשבתי לתומי שאולי מדובר בקטע של קבוצת יצרן אל מול נהגים פרטיים, אבל אפשר לראות את שני סוגי הנהגים בשתי הקטגוריות. זאת ועוד, רוב היצרנים היום לא משקיעים בקטגוריית ה KF שנחשבת לכישלון שיווקי. מעטים הנהגים שיכולים להתמודד בקטגוריה זו בגלל העלויות הגבוהות שלה (שקרובות אם לא עולות על אלו של KZ). לפיכך, הכוכב האמיתי בסבב זה היה המירוץ בקטגוריית KZ2 שהיה הכי עתיר משתתפים ונתן הצגה טובה .

בכל אופן, אני מקווה שיהיה לי כח וחשק לסקר את הסבבים הבאים כפי שסיקרתי את הסבב הנוכחי, המירוצים היו מעניינים מאוד ואעדכן אתכם כשיעלה הוידאו לצפיה חוזרת ממירוצי הגמר!

14
יונ
14

סיכום היום השני – גביע האקדמיה של ה CIK, גנק, בלגיה

היום התחיל לא רע, כאשר במקצה החימום סופי עשתה זמן של 58.45 שמיקם אותה במקום ה 20 מתוף ה 25 במקצה החימום שלה.

עידו עלה למקצה החימום הבא ועשה זמן של 57.51, שמיקם אותו במקום השמיני במקצה שלו.

במקצה הדירוג הראשון עלו סופי ועידו יחד. סופי סיימה במקום ה 27 26 ועידו במקום ה 33 האחרון.

במקצה הדירוג הבא סופי סיימה במקום ה 26 מתוך 32 ובמקצה הדירוג האחרון עלה עידו וסיים במקום ה 12.

תוצאות אלו מיקמו את עידו במקום ה 36 ואת סופי במקום ה 42. דרך אגב, את המקומות הראשונים תופסים שני הולנדים: ריצ'רד פרשור ורינוס ון קלמטהוט. במקום השלישי ניצב הטורקי ברקאי בסלר. בסלר הוא בוגר המחזור הקודם של גביע האקדמיה שסיים במקום השלישי.

בכל אופן, הישראלים התמודדו במקצה ההזדמנות השניה כדי לנסות ולתפוס מקום בגמר.

למרבה הצער, עידו וסופי סיימו במקום ה 17 וה 18 בהתאמה ושניהם קיבלו ענישה. זה ממקם אותם במקום ה 45 וה 46 במירוץ. אשתדל להביא את סיפוריהם בהזדמנות. יש לציין שיש עוד שני מירוצים במסגרת הגביע ואני מקווה שהם יסיקו מסקנות ויישמו אותם במירוצים הבאים.

כל מה שנותר לנו, אם כך, זה להתמתח מחר מול מסך המחשב ולצפות בשלל המירוצים שיתקיימו מחר במסגרת KF, KZ ו KZ2. אפשר לצפות במירוץ באתר הזה.

עדכונים נוספים – מחר.

עדכון (תודה לאלכס גולן): סופי סיימה פעמיים במקום ה 26. במקצה ההזדמנות השניה סופי ועידו זינקו מוקדם וכתוצאה מכך קיבלה ענישה של 3 שניות לזמן הכולל.

 

13
יונ
14

סיכום תוצאות, אימון דירוג – 13/6/2014 – גנק, בלגיה

בשלישיה המובילה ישנם נציגים משלוש מדינות שמפיקות נהגים מוכשרים ולהן מסורת ארוכת ימים במירוצי קארטינג: במקום הראשון נמצא רישרד פרשור מהולנד שעשה זמן של 56.675 שניות להקפה. אחריו הבריטי מרטין רוס עם 56.841 שניות ובמקום השלישי מורילו דלה קולטה הברזילאי שמפגר אחרי הבריטי בשתי אלפיות השניה.

מבין הישראלים, עידו כהן במקום ה 19 עם זמן של 57.113 וסופי גולן במקום ה 44 עם זמן של 57.745. נהגינו הקדימו נהגים מטורקיה, ארה"ב ואפילו דנמרק.

כפי שניתן לראות הזמנים צמודים למדי (וההפרש בין המהיר לאיטי עומד על שניה וארבע עשיריות). כעת מתחלקים המשתתפים לשלוש קבוצות בהן מחלקים באופן שווה את המהירים והאיטיים ביותר. מחר יערכו שלושה מקצי דירוג ובסופם ייקבע מי יבטיח את מקומו במירוצי קדם הגמר והגמר. השאר יאבקו על כרטיס עליה במקצה ההזדמנות השניה.

לשם השוואה, בקטגוריית KF הזמן המהיר עומד על 53.549 ונקבע על ידי לנדו נוריס הבריטי מקבוצת FA Kart והפרשי בין הנהג המהיר לאיטי עומדים על 1.7 שניות. מירוצי הדרוג החלו ונעדכן בסיכום תוצאותיהם מחר.

באופן כללי, היום נערכו גם חלק ממירוצי הדירוג בקטגוריות KF, KZ ו KZ2. עוד מוקדם לסכם בנעשה שם לפני שיסתיימו כל המקצים, אז נעדכן בהמשך..

 

13
יונ
14

לוח זמנים, תזמון חי ושידור חי מאליפות ה CIK בגנק, בלגיה

לוח הזמנים בו יתחרו סופי גולן ועידו כהן בסופ"ש הקרוב:

שישי:

16:00 – Qualifying Practice:

שבת:

10:40 – חימום

12:20 – דירוג ראשון

13:20 – דירוג שני

15:20 – דירוג שלישי

18:40 – מקצה הזדמנות שניה

ראשון:

9:55 – חימום

11:30 – קדם גמר

15:30 – התארגנות על הגריד

15:40 – זינוק הגמר

הסבר קצר:

יש למעלה מ 50 משתתפים בקטגוריית האקדמיה. במהלך מקצי הדירוג נבחרים הנהגים המובילים, במקצה ההזדמנות השניה נבחרים הנהגים הנותרים כך שבסופו של דבר עולים לגמר 34 נהגים בלבד. אם הישראלים יעלו לגמר, מדובר בהישג יפה!

ללו"ז המלא (לפי שעון בלגיה, שעה אחורה מישראל)

http://www.cikfia.com/fileadmin/content/Camps/Regulations/2014/Genk/Academy/Timetable_GENK_2014_DRAFT_06.pdf

באתר הבא אפשר לצפות בתזמונים חיים במשך הסופ"ש וכמו כן בשידור חי בום ראשון:

http://www.cikfia.com/competitions/cik-calendar/2014/genk/live.html

לינק ידידותי לטלפון הנייד:

http://www.apex-timing.com/live-timing/cik-fia/index.html#

ובינתיים, מנוחה נעימה לסופי גולן בין המקצים!

סופי גולן בגנק. צילום: אלכס גולן

סופי גולן בגנק. צילום: אלכס גולן

11
יונ
14

סופי גולן ועידו כהן מתחרים בגביע האקדמיה של CIK

בסוף השבוע הקרוב יתחרו שני נהגים צעירים מישראל בגביע האקדמיה של CIK. הסבב הראשון מתוך שלושה ייערך במסלול גנק בבלגיה.

השניים נבחרו לאחרונה על ידי האקדמיה של ממסי שהיא נציגת ה FIA בישראל, ואני מקווה שזה סימן לבאות לקידום ענף הקארטינג בישראל.

כהן בן ה 12 וגולן בת ה 15 יתחרו במסגרת אותה הקים ה CIK כדי לעודד כשרונות צעירים ולהוות מעין אלטרנטיבה לפורמולות היקרות יותר שתחת פיקוחו, ובפורמט דומה מאוד לפורמולות יצרן כמו רוטקס, X30 ועוד. במסגרת התחרות, כל נהג מקבל שילדה מתוצרת Parolin ומנוע מתוצרת FIM, ובכך נוצר כר משותף והוגן לכל הנהגים. המנוע מבוסס על הומולוגציית  KF3/KFJ אך עם קרבורטור מצוף בדומה לנעשה בקטגוריות כמו Rotax Max.

על המסלול יתחרו מתמודדים מכל רחבי העולם, כולל נציגים מלבנון ומאירן – אני מקווה שכולם יתנהגו יפה ובספורטיביות!

באותו הסופ"ש יתקיימו גם סבבים באליפות אירופה בקטגוריות KF, KZ ו KZ2 כך שבטוח שיהיה מעניין

ניתן לעקוב אחר התוצאות באתר הבא:

http://www.cikfia.com/competitions/cik-calendar/2014/genk/

בהצלחה לכולם!

POSTER_GENK_NEW_2_rid-page-001

11
מאי
14

הפלישה הישראלית ליוון – מאי 2014

הרעב של נהגי הקארטינג הישראלים למירוץ הוביל קבוצה לא קטנה לנסות את מזלם בסוף השבוע באליפות יוון למירוצי קארטינג.

לפני מספר שבועות ניסה אלכס, אביה של הנהגת סופי גולן, לארגן קבוצת ישראלים לטוס ולהשתתף במירוצי אליפות יוון בקטגוריית רוטקס. סופי, שזכתה בעבר במקום השלישי באחד המירוצים באליפות, אינה היחידה עם ניסיון במירוצים בחצי האי. אליה מצטרפים דביר בלנגה, שגם לו ניסיון במירוצים ביוון, איילי קנויביקי במירוץ ראשון בחו"ל מאז נסע ללאס וגאס, ודוד אלכסנדרוב שלו זהו המירוץ הראשון בקטגוריית רוטקס מקס.

את הקבוצה מלווים מוקי אדיב, אוהד שריקי והמכונאי הוותיק עודד מזור.

קבוצת רוטקס ישראל. צילום: דוד אלכסנדרוב

קבוצת רוטקס ישראל.
צילום: דוד אלכסנדרוב

 

ישראלים נוספים שגילו את הזירה היוונית הם ירון אדרי ותלמידו רועי מיוחס, שיתחרו בקבוצת PRT Motorsport. אינני מכיר את רועי כלל ואני מנחש שזהו המירוץ הראשון שלו אי פעם על גבי קארט שתי פעימות מקצועי, אך אני בטוח שאם ירון מלווה אותו, הוא בידיים טובות.

רועי מיוחס תמונה: ירון אדרי

רועי מיוחס
תמונה: ירון אדרי

בהצלחה לכל המשתתפים ומקווה לראות את כולם בארץ בשלום ואולי גם במירוץ על אדמת הקודש!

עריכה – 11:20:

יש תוצאות חיות בקישור הזה:

http://www.kartnews.gr/2014/05/1o-rotax-max-challenge-kartodromo.html

חפשו את סופי ורועי בקטגוריית ג'וניור ואת דוד, דביר ואיילי בקטגוריית סניור.




בלוג על קארטינג, קרטינג, ספורט מוטורי ועוד.

הזן את האימייל שלך כדי להרשם לבלוג ולקבל עדכונים על רשומות חדשות האימייל.

הצטרפו אל 829 שכבר עוקבים אחריו

ארכיון הבלוג

מודעות פרסומת

%d בלוגרים אהבו את זה: